ТОП-выбор самых лучших снегоходов

Более 60 лет прошло с появления первого снегохода. Этот аналог снежного мотоцикла нашёл широкое применение в российских условиях, где зима щедро удобряет снегом родные просторы. И хоть изначально снегоходы использовались для транспортировки грузов и людей в труднодоступные места в зимний период, в дальнейшем они стали прекрасным средством для активного отдыха и развлечений.

Проанализировав информацию, поступившую из разнообразных источников о рыночном спросе и предложении снегоходов на территории России, мы отобрали для вас самые лучшие по отзывам экспертов и потенциальных пользователей. При осуществлении отбора моделей учитывались как официальные результаты испытаний, так и отзывы покупателей о лучших по качеству и надёжности среди многообразия снегоходов.

Рейтинг создан на основании изучения целого ряда показателей, таких как тип двигателя, его мощность, максимальная скорость транспортного средства, его вес и размер, а также соотношение цены и качества. В нашей статье представлены только лидеры рейтинга.

Содержание

Рейтинг лучших лучших снегоходов

Как выбрать снегоход?

При выборе снегохода необходимо обратить внимание на ряд важных критериев, определяющих его отличительные особенности:

1. тип двигателя — практически все снегоходы снабжены бензиновыми двигателями, так как дизельные плохо запускаются в условиях низких температур. Разделяют двухтактные и четырёхтактные бензиновые двигатели. Первые в отличие от вторых издают больше шума, менее экономичны в плане расхода топлива и имеют большой выброс продуктов горения в атмосферу. Однако 4-х тактные более тяжёлые и дорогие по стоимости;
2. система охлаждения двигателя — бывает воздушная или водяная. С водяной двигатель реже перегревается, но чаще подвержен поломкам. При следовании по льду, укатанной дороге или насту водяное охлаждение не работает. Воздушное более надёжное, так как имеет более простое устройство;
3. система питания движка — карбюраторная или инжекторная. Карбюраторная относится к более простой в плане эксплуатации и ремонта, инжекторная — уже более современная, экологичная, но отремонтировать в походных условиях её не получится;
4. передняя подвеска — у снегохода может быть рычажная или телескопическая. Первая гарантирует лучшую манёвренность и управляемость, но относится к менее прочной в отличие от телескопической, которая создана для езды по лесу, где полно скрытых препятствий;
5. количество гусениц — тут снегоходы делятся на два типа: двухгусеничные с одной лыжей, которые менее устойчивы на неровностях. Практически не выпускаются, так как морально устарели; Одногусеничные с двумя лыжами более манёвренны и имеют лучшую управляемость, а значит и лучшую проходимость. Все современные снегоходы относятся к этому типу. Не стоит забывать, что меньшая ширина и длина гусеницы улучшают его управляемость, а широкие — его проходимые качества;
6. типы снегоходов — различают спортивные, туристические, горные и утилитарные снегоходы. Их названия говорят о том, для каких целей они найдут лучшее применение. Так спортивные нацелены на использования в гонках и спортивных соревнованиях, где скорость стоит на первом месте. Туристические предназначены для семейных поездок и определяющим фактором их выбора является комфорт. Утилитарные созданы для практических задач, в том числе связанных с промысловым ремеслом. Горные необходимы для перемещения в горной местности, где важна манёвренность и хорошая управляемость.

Лучшие снегоходы по цене/качеству за 2021 год

1. Sharmax SN-650 Pro

	Оценка эксперта: ⭐ 9.9 / 10
	Отзыв владельца
	Дошёл снежик быстро, визуально всё в норме. Движок рычит ровно, без провалов. Качественный снегоход, обкатать пока не получилось, но детали сами и уровень сборки внушают. Собран хорошо, все болты протянуты, смазано всё что нужно. Очень доволен как себя ведет на любом снеге. До сих пор думаю как я без снежика на рыбалку-охоту раньше ходил. Единственное о чем жалею, что не было возможности раньше купить. Раньше охота и рыбалка была для выживания, а сейчас для развлечения и хобби.

Данный снегоход является отличным представителем утилитарной техники. Строится на базе четырёхтактного мотора, большой плюс которого — экономичный расход топлива (10-12 л/100 км). Нет необходимости постоянно заливать масло, такие двигатели гораздо тише в работе.

Благодаря рычажной подвеске угол поворота меньше, а валкость больше, что на глубоком снегу — абсолютное преимущество. Данный тип подвески отличается большей конструктивной простотой и ремонтопригодностью. Стоимость замены рычага в случае столкновения с крупным препятствием в разы дешевле, чем у телескопической подвески.

Сиденье расположено так, что колени находятся ниже уровня таза, поэтому после долгой поездки легко вставать. Установлены удобные подножки: в отличие от других снегоходов, где подножки широкие для водителя, а к пассажирам сужаются. Здесь же подножка широкая по всей длине. Металлические отверстия с зубцами предотвращают налипание снега, как следствие — ноги не соскальзывают.

Есть полноценный внутренний багажник, куда можно сложить вещи, удочки и другие необходимые предметы, а также большой внешний багажник, который зачастую используется под кофр для топливных баков. На задней подвеске расположены три амортизатора, поэтому, если снегоход на каком-либо препятствии идёт на излом, они позволят пройти участок мягко.

Установлен гидравлический тормоз, а значит нет никаких закусываний, срабатывание при нажатии моментальное. Большая часть веса распределена на переднюю часть снегохода, а значит, на задней части давление на грунт меньше, что минимизирует вероятность зарывания. Даже если снегоход зарылся, за счёт лёгкой задней части можно самостоятельно перекинуть гусянку на более твёрдый грунт и двигаться дальше.

Если снегоход начнёт перегреваться, сработает датчик температуры и заглушит двигатель, даст запуститься только после остывания.

Основные характеристики

• Стоимость: 389 900 ₽.
• Мощность: 32 л. с..
• Ширина гусеницы: 500 мм.
• Длина гусеницы: 3333 мм.
• Посадочных мест: 3.
• Система запуска: электро-/кикстартер.
• Грузоподъемность: 300 кг.
• Максимальная скорость: 75 км/ч.
• Объём двигателя: 649 куб. см.
• Подогрев ручек.

2. IRBIS TUNGUS 400

	Оценка эксперта: ⭐ 9.8 / 10
	Отзыв владельца
	Я работаю егерем, зимой на снегоступах много не пройдешь, а после того как нам выделили снегоходы работать стало намного легче и быстрее. Что касается Тунгуса, то снегоходом пользуюсь в сезон ежедневно, пока не подводил. Неприхотливый , ремонтопригодный, высокая проходимость и тяговитость. Продуманная конструкция кожуха. Модель хорошая по характиеристикам, прохождению и на мой взгляд с отличным сочетанием цены и качества.

Один из лучших снегоходов в своём ценовом сегменте Ирбис Тунгус 400 по своей конструкции прекрасно подходит для перевозки грузов по пересечённой местности в зимний период. Его эффективная устойчивость достигается за счёт двух передних лыж и задней гусеницы, которые служат опорой и оптимально распределяют центр тяжести снегохода.

Смотрите также  Рейтинг-обзор лучших яркомеров

В передней части имеется небольшой люк, через который при необходимости можно произвести ремонт узлов двигателя или замену отслуживших свечей. Двигатель изготовлен китайским производителем автомобилей Lifan, что говорит о его надёжности и адаптивности к российским условиям.

Руль вынесен в сторону водителя, имеет функцию двух режимного подогрева и спусковой крючок дроссельной заслонки курка газа. Электронная приборная панель оснащена большим количеством режимов.

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 420 см³;
• Максимальная мощность— 15 л.с.;
• Предельная скорость — 45 км/ч;
• Длина гусениц — 2828 мм;
• Объём топливного бака —10 л;
• Марка топлива — 92-й бензин;
• Вес — 206 кг;
• Размеры — 2690х1040х1075.

Плюсы+

Малый расход топлива;

Простота эксплуатации;

Система аварийного включения и выключения двигателя;

Наличие гнезда 12 в для наружных приборов.

	Оценка эксперта: ⭐ 9.7 / 10
	Отзыв владельца
	Проехал на снегоходе уже 5700 километров и за это время я сменил только свечи, три ремня вариатора и два ремня вентилятора. Кроме этого поломок не случалось. В целом техника вполне достойная и очень тяговитая. Я часто тащу с помощью него грузы весом от 600 килограмм и до 800 килограмм, и снегоход прекрасно справляется с этим. Расход бензина при обкатке, конечно, высок, но после все нормально. На мой взгляд, все качественно сделано и там практически нечему ломаться.

Этот российский снегоход является ярким представителем утилитарного класса вездеходов. Благодаря его надёжности и высокой степени проходимости, он на постоянной основе был закреплён за подразделениями МЧС и Минобороны, дислоцирующимися рядом с полярным кругом.

Удачное сочетание двухтактного двигателя с платформой, схожей с Super Wide Track делают снегоход универсальным средством передвижения как в туристических поездках, так и для хозяйственных целей. Все органы управления размещены на руле и приборной панели, которая включает в себя индикаторы пробега, спидометр, часов, уровня топлива, а также тахометр.

Конструкция этой модели включает в себя двухуровневое сидение со съёмной спинкой, гидравлический тормоз и фаркоп, обогрев рукояток руля и курка газа создают комфортные условия её эксплуатации.

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 553 см³;
• Максимальная мощность— 55 л.с.;
• Предельная скорость — 80 км/ч;
• Длина гусениц — 3937 мм;
• Объём топливного бака —55 л;
• Марка топлива — 92-й бензин;
• Вес — 315 кг;
• Размеры — 2950х1150х1460.

	Оценка эксперта: ⭐ 9.5 / 10
	Отзыв владельца
	На таком снегоходе я лично намотал уже пробег в 1800 километров. За все время эксплуатации машина хорошо себя показала, конечно, случались и различные поломки, но, как правило, незначительные. Запасные детали на снегоход имеют вполне доступную стоимость. Слабым местом у этой модели оказались лыжи, а именно их ширина. Из-за того, что они уж слишком узкие, зачастую случался провал под снег и лыжи шли по земле. После этого пришлось их заменить более широкими.

Бюджетный снегоход Тайга Варяг 500 создавался для российских условий эксплуатации. Его универсальные характеристики обеспечивают отличную манёвренность и управляемость как в промысловых, так и других хозяйственных целях.

Лёгкость конструкции этой модели по сравнению с её предшественниками была обеспечена за счёт замены электрического стартера на ручной и переработке структуры переднего бампера, а также сменой двигателя на аналоговый с меньшим объёмом. Имеющийся в наличии высокий руль позволяет владельцу активно маневрировать в положении стоя.

У снегохода предусмотрен обогрев рукояток руля с курком газа, а двухуровневое сидение позволяет удобно зафиксировать положение при длительных поездках. Двухтактный карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением практически не перегревается, а двухступенчатая коробка имеет пониженную передачу. Под сиденьем размещён вместительный багажник для инструментов и других важных вещей.

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 497 см³;
• Максимальная мощность— 43 л.с.;
• Предельная скорость — 80 км/ч;
• Длина гусениц — 3937 мм;
• Объём топливного бака —40 л;
• Марка топлива — 92-й бензин;
• Вес — 265 кг;
• Размеры — 2990х1050х1380.

Лучшие одногусеничные снегоходы

	Оценка эксперта: ⭐ 9.9 / 10
	Отзыв владельца
	Приобрел Irbis Tungus 600L и радости нет предела, отличный аппарат. Остановился именно на этой модели и не пожалел ни разу. Техника надежная, не первый подобный снегоход, на тайге проехал 10т, всегда приезжал домой своим ходом, не рекомендую тягать слишком тяжелые грузы. Знакомый прошлой зимой такой купил, вроде не жалеет. Сборка на мой взгляд качественная, провода, шланги все на своем месте, двигатель тянет прекрасно, свет хороший.

Универсальная модель Ирбис Тунгус 600L зарекомендовала себя как отличный вездеход для перевозки людей и грузов по заснеженной или обледенелой местности. Этот утилитарный снегоход оборудован одноцилиндровым бензиновым двигателем Zongshen, который имеет воздушную систему охлаждения. Запуск можно производить с помощью электростартера или в ручном режиме.

Встроенный вариатор «Сафари» предоставляет возможность выбрать режим движения (вперёд, нейтраль, реверс). Передняя подвеска 2-х рычажная, независимая, а задняя — склизовая, регулируется за счёт 4-х амортизаторов. Гидравлические дисковые тормоза отвечают всем требованиям безопасности. Современная цифровая приборная панель отображает все ходовые параметры снегохода и режимы управления освещением переднего и заднего хода.

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 620 см³;
• Максимальная мощность— 21 л.с.;
• Предельная скорость — 50 км/ч;
• Длина гусениц — 3333 мм;
• Объём топливного бака —10 л;
• Марка топлива — 92-й бензин;
• Вес — 220 кг;
• Размеры — 2900х1040х1075.

	Оценка эксперта: ⭐ 9.8 / 10
	Отзыв владельца
	Впервые увидел Снегоход WELS 200RS у знакомого. Послушав его отзывы решил купить такой и не жалею об этом. Мощный двигатель 13 лошадиных сил и при этом хорошая экономичность топлива. Езжу в деревню, без него никак. Удобный, вдвоем ехать вполне удобно. Мощный, резвый. Скорость набирает достаточно быстро. Есть дополнительное место хранения. Очень экономичный и безотказный двигатель. Хорошая проходимость, очень тяговитый движок. Накатал 20 моточасов — доволен.

Очень интересная модель нашего отечественного производителя, увидевшая впервые свет в 2015 году. Разработчики модели соорудили вездеход с комплектацией, подходящей именно для суровой морозной зимы. На снегоходе могут поместиться до двух человек, причём пассажирское сидение оборудовано удобной спинкой.

Достаточно высокое переднее стекло прекрасно защищает от встречного ветра, а ручки с подогревом, варежками и защитой для водителя не дадут ему замёрзнуть в процессе управления этим транспортным средством. Стандартный руль мотоциклетного типа позволяет легко управлять снегоходом.

Объёмный багажный отсек, размещённый под сидением можно использовать для перевозки всех необходимых вещей. Уникальность вездехода заключается в том, что его можно при желании разобрать и перевезти в кузове любого прицепа.

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 175 см³;
• Максимальная мощность— 13 л.с.;
• Предельная скорость — 50 км/ч;
• Длина гусениц — 2878 мм;
• Объём топливного бака —5 л;
• Марка топлива — 92-й и 95-й бензин;
• Вес — 130 кг;
• Размеры — 2500х950х1150.

	Оценка эксперта: ⭐ 9.6 / 10
	Отзыв владельца
	Купил sharmax sn- 550 Pro Max. Снегоход у меня впервые в жизни. Купил по необходимости — снег наметает, на машине не проехать в сад и в работу, автобус не едет тогда, регион Камчатка, местность сельская. Шикарно ведет себя в глубоком снегу, почти не теряет скорость. Трассу держит на отлично. Скорость набирает очень быстро, еще бы там же 22 лошадки. Стильный! Мощный! Молодежный! Кроме того, я слышал, что там стоит доработанный Хондовский движок, что тоже очень приятно!

Удобный и эффективный снегоход Sharmax SN-550 Max Pro с одноцилиндровым 4-х тактным двигателем развивает хорошую мощность, благодаря улучшенному коленвалу, впускному коллектору и расширенной камере сгорания. К тому же конструкция двигателя разработана на основе японского двигателя Honda, что говорит о его высокой степени надёжности.

Этому способствует и реверс-редуктор с шестерёнчатым приводом в масляной ванне. Основная рама вездехода представляет собой соединённый болтами моторный и гусеничный модули из литой стали толщиной 1,5-2 мм с внутренними усилителями. Ряд нововведений по сравнению с ранее выпущенными моделями выгодно выделяют его на внутреннем рынке.

Это и упрощённая система выхлопа, втулки из капролона, усиленные подшипники, не требующие смазки, новый карбюратор и приводная звёздочка, усиленный подрамник с демпферами и изменённая тяга КПП. Двухуровневый подогрев ручек и курка газа станет приятным дополнением для комфортной езды, а розетка прикуривателя для гаджетов или навигатора обеспечит их зарядку в длительном путешествии

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 459 см³;
• Максимальная мощность— 22 л.с.;
• Предельная скорость — 60 км/ч;
• Длина гусениц — 3333 мм;
• Объём топливного бака —10 л;
• Марка топлива — 92-й бензин;
• Вес — 218 кг;
• Размеры — 2900х1040х1070.

Лучшие мощные снегоходы

	Оценка эксперта: ⭐ 9.8 / 10
	Отзыв владельца
	Простой работяга за свои деньги. При должном обслуживании не подводит. А если что-то и случилось, то в большинстве случаев можно отремонтировать в пути, имея лишь небольшой список запчастей. Недорогие расходники по сравнению с иномарками! Ремонтно пригоден в любых условиях! всегда в наличии любые запчасти! Ни один импортный снегоход не может сравниться по проходимости с БУРКОЙ, там, где идет Буран, крутые снегоходы просто стоят. Огромное уважение к БУРАНУ выручал много раз.

Основательный отечественный снегоход Буран имеет в названии литеру А, что означает более короткую платформу. Его классический дизайн и функциональность основываются на простоте конструкции, проверенной временем. Одна опорная лыжа спереди и две гусеницы сзади положительно сказались на проходимости вездехода, так как обеспечивают низкое удельное давление и заниженный центр тяжести.

Передняя поворотная лыжа в совокупности с короткой продольной базой обеспечивают высокую манёвренность при управлении, в том числе на местности с большим количеством деревьев. В этой современной модели изменился способ крепления капота и сам его внешний дизайн, что позволяет при необходимости откинуть его и получить доступ к двигателю и его вспомогательным узлам.

Съёмная спинка для пассажира у двухуровнего сидения обеспечит необходимый комфорт, а воздушная система охлаждения и совместная система смазки защитит от перегрузок без ущерба в сторону потери мощности.

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 635 см³;
• Максимальная мощность— 34 л.с.;
• Предельная скорость — 55 км/ч;
• Длина гусениц — 2878 мм;
• Объём топливного бака —28 л;
• Марка топлива — 80-й и 92-й бензин;
• Вес — 285 кг;
• Размеры — 2700х910х1335.

	Оценка эксперта: ⭐ 9.7 / 10
	Отзыв владельца
	Езжу вторую зиму, пока проблем никаких нет, заводиться в любой мороз. Накатал на Варяге 300км, заметно уменьшился расход, зажигание переключилось на нормальный режим, прёт как конь с перепугу, пока ни чего не отпало и не сломалось! Четкая работа вариатора, резвый мотор, хорошая динамика. Расход невысокий, поднимаясь в гору уходит литров 10, на них проезжаем примерно километров 35-40. С горки идет вообще резво и очень экономно — в районе 18 литров.

Многофункциональный утилитарный снегоход прекрасно сбалансирован как по отношению стоимости к функциональности, так и по таким критериям, как эргономичность и комфорт. Его заниженный центр тяжести обеспечивает прекрасную устойчивость. Удобное и органически вписанное в общую конструкцию сидение обеспечит максимум комфорта при длительных поездках, а фронтальная фара предоставит яркое освещение ночью.

Подогрев рукояток и курка газа не позволят застудить руки. Амортизатор с пружинами кручения на гидропневматике имеет необходимый потенциал энергоёмкости для плавного хода по любой неровной поверхности. Система воздушного охлаждения двигателя в сочетании с двухступенчатой коробкой передач повышают его надёжность при повышенных скоростях.

Гидравлические дисковые тормоза служат для остановки транспортного средства в нужный момент. Кроме того указанная модель оснащена всей необходимой электроникой, такой как программируемое зажигание, электростартёр, одометр и спидометр, реверс, осветительные приборы. Этот снегоход имеет европейскую сертификацию и отвечает всем требованиям международной безопасности.

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 553 см³;
• Максимальная мощность— 50 л.с.;
• Предельная скорость — 70 км/ч;
• Длина гусениц — 3968 мм;
• Объём топливного бака —40 л;
• Марка топлива — 92-й бензин;
• Вес — 295 кг;
• Размеры — 2990х1050х1420.

	Оценка эксперта: ⭐ 9.6 / 10
	Отзыв владельца
	Купил Патруля 800 в прошлом году. В начале января выехали на участок, примерно 120 км прошли по полю. Ехали на 3 снегоходах (Патруль 800, Ямаха ВКЗ и Тундра 300). При этом моя машина тащила наибольший груз 300 кг. Патруль показал себя лучше остальных снегоходов по показателям тяги, а вот по скорости и быстроте подъема модель Тундре уступала. При низкой температуре Патруль также чувствовал себя лучше остальных и заводился без подогрева. За зимний сезон накатал больше 3000 км.

Это более новая и современная модель снегохода имеет лучшую устойчивость на трассе за счёт утяжеления всей общей конструкции. Благодаря встроенному мощному двигателю, он свободно передвигается как по глубокому снегу, так и по взгорьям, а благодаря воздухозаборным отверстиям на капоте улучшились его аэродинамические свойства.

Появилось двухуровневое сидение со съёмной спинкой и обогреваемыми рукоятками для пассажира и электростартёр, был модернизирован рулевой блок. Подогрев газа и рукояток также нашли своё предназначение в новой модели. Крепкий фаркоп может взять сани с грузом до 500 кг. Неудивительно, что этот снегоход так полюбился охотникам и рыбакам.

Снегоход оборудован системой подогрева охлаждающей жидкости, что позволяет использовать его при очень низких температурах. Инжекторная система подачи топлива позволяет экономить топливо. Модель также оборудована аккумулятором повышенной ёмкости, гидравлическим тормозом, многоцелевой приборной панелью, переключением света фар, датчиками температуры и топлива, тахометром и спидометром.

Имеющийся европейский сертификат качества полностью гарантирует безопасность международного уровня при эксплуатации Тайга Патруль 800 SWT.

Технические характеристики:

• Объём двигателя — 800 см³;
• Максимальная мощность— 60 л.с.;
• Предельная скорость — 95 км/ч;
• Длина гусениц — 3937 мм;
• Объём топливного бака —55 л;
• Марка топлива — 92-й бензин;
• Вес — 355 кг;
• Размеры — 2990х1130х1450.

Какую фирму выбрать?

В 2021 году яркими представителями на рынке продаж снегоходов выступают в основном известные отечественные производители, а именно:

• IRBIS(Владивосток);
• Русская механика (Рыбинск);
• WELS(Санкт-петербург)

На какой из них остановить выбор, либо выбрать менее известную фирму, зависит от вашей степени доверия и обладанием информации об их продукции, её достоинствах и недостатках.

Итоги рейтинга

• Подводя итоги уходящего 2021 года, среди лучших снегоходов по соотношению их стоимости к качеству хотелось бы выделить в качестве лидера модель ТАЙГА ВАРЯГ 500 от Русской механики. Её уникальность связана с удобством использования, большой надёжностью и приемлемой стоимостью как самой модели, так и её комплектующих. На заслуженном втором месте находится снегоход отечественного производства IRBIS TUNGUS 400, который имеет экономичный расход топлива, прост в эксплуатации и обладает рядом других приятных опций. На третьем — TAIGA PATRUL 550 SWT с хорошей грузоподъёмностью и объёмным топливным баком.
• В числе лучших одногусеничных снегоходов хотелось бы присудить первое место, такой модели как Sharmax SN-550 Max Pro, за небольшой расход топлива и продвинутую переработку двигателя, позволяющую эффективно использовать его весь потенциал. Второе место по праву принадлежит Irbis Tungus 600L с множеством приятных функций и небольшим расходом топлива. Третье занимает питерская модель WELS 200RS с небольшой вместимостью топливного бака и отсутствием информационной панели.
• Лидером среди лучших снегоходов с повышенной мощностью стала модель TAIGA PATRUL 800 SWT высокая грузоподъёмность которой в сочетании с комфортом, как для водителя, так и его пассажира стали залогом нового уровня эксплуатации техники в суровых зимних условиях. Второе место можно присвоить модели ТАЙГА ВАРЯГ 550 V SE, за счёт её высоких эксплуатационных качеств и доступности цены по сравнению с аналоговыми. С небольшим отставанием на третьем месте находится БУРАН А, мощность которого достигается в ущерб большему расходу топлива.

Заключение

В нашей статье мы акцентировали внимание на самых ярких представителях отечественного производства снегоходов, которые обладали повышенным уровнем спроса на внутреннем рынке нашей страны и зарекомендовали себя с лучшей стороны в деле перевозки людей и грузов в условиях зимнего периода, а как известно, во многих регионах России он больше летнего.